Desde la Plataforma Salvemos la Casa de Campo queremos manifestar nuestra profunda preocupación por las consecuencias derivadas del recubrimiento de tierras sobre la losa del túnel de la A-5, en lo que respecta a la conservación de la tapia histórica de la Casa de Campo.
Nos referimos concretamente al tramo comprendido entre el número 298 del Paseo de Extremadura —a la altura de la gasolinera Repsol de Batán— y el antiguo desvío hacia la carretera de Boadilla, en la zona de la pasarela del Anillo Verde Ciclista.
Tras el soterramiento del túnel en sentido salida, la nueva calzada en superficie y su entorno están siendo urbanizados a una cota significativamente superior a la de la antigua A-5. Esta modificación está provocando que, en dicho tramo, la tapia histórica quede prácticamente enterrada o reducida a una altura visible de apenas un metro sobre la nueva rasante.
Esta situación supone un impacto grave sobre un elemento original del siglo XVIII, integrado en la declaración de Bien de Interés Cultural (BIC) de la Casa de Campo. Asimismo, el aumento de la presión del terreno podría comprometer la estabilidad estructural de la tapia, con riesgo de colapso hacia el interior del parque, especialmente en un tramo donde aún conserva su altura original.
A estos riesgos se suma el peligro para la seguridad de las personas, debido a la diferencia de altura generada entre la nueva rasante exterior y el interior de la Casa de Campo.
Por todo ello, solicitamos al Ayuntamiento de Madrid que informe con claridad sobre las medidas que tiene previsto adoptar para revertir esta situación, garantizando la protección del patrimonio histórico y la seguridad ciudadana.
Recordamos que la tapia no puede ser tratada como un muro de contención, por lo que debe recuperarse su altura y configuración original en el lado exterior de la Casa de Campo, particularmente en el tramo señalado.
Hemos trasladado nuestra inquietud a las direcciones generales de Patrimonio del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid.
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